cal引气复合型纤维膨胀剂,河南博浪实业,纤维膨胀剂

产品介绍

AF-C高性能膨胀剂，是以硫铝酸钙型膨胀剂作膨胀源，与聚丙烯纤维复合而成。本产品能够有效的控制混凝土塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑制裂缝的形成及发展，大大改善了混凝土的抗裂滲性，抗冲击能力及抗震能力，被大量使用于防水工程，工业民用建筑工程的屋面、墙坪、低坪、水池；**工程的水厂、污水处理厂、道路桥梁、隧道、水利工程的水坝、电力工程的电厂、预制构件等，其显著地效果巳为大量时间所证明。

使用方法

◎适用于32.5等级以上的各类水泥。

◎采用内掺，掺量为胶凝材料用量的4-6%，加强带为10-12%。

◎施工强调：配料要准确，搅拌要均匀，振捣要密实，潮湿养护不小于7天。

规格包装

◎内塑外编，毎袋50kg.

◎运输贮存时，cal引气复合型纤维膨胀剂，应防止受潮结块。

UEA-W高效改进型低碱膨胀剂

UEA-W高效改进型低碱膨胀剂是在UEA-W改进型低碱膨胀剂的基础上对产品性能进一步优化而开发的产品，是国内性能的抗裂防渗混凝土膨胀剂之一，其优点是碱含量低，无碱—骨料反应，膨胀率稳定，抗裂防渗性能好，可提高混凝土的耐久性。

1.技术性能

（1）掺量：防水混凝土掺胶凝材料的8%~10%，补偿收缩混凝土掺胶凝材料的10%~12%，纤维膨胀剂，填充性混凝土掺胶凝材料的12%~14%；

（2）混凝土限制膨胀率：水中14d≥0.015%；

（3）抗压强度：不低于基准混凝土；

（4）坍落度损失与基准混凝土基本相同，凝结时间与基准混凝土基本相同；

（5）与化学外加剂适应性好；碱含量低，不会引起碱集料反应；

（6）可降低混凝土水化热10％，使水化热峰值削减，从而减小混凝土温差收缩，抑制混凝土结构开裂；

（7）耐久性能：抗渗等级＞P25，抗冻等级＞F150；对钢筋无锈蚀作用；抗化学侵蚀、耐磨 性、抗碳化能力均优于普通混凝土；无毒、无味，对水质无影响；

（8）产品颜色：粉色或灰白。

DX-X02混凝土道路快速修补料

简介

　　水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有**强的抗压和粘接强度，可实现**薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

实用性能

施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，sy-k纤维膨胀剂，施工后24小时可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

粘接性能

　　利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后24小时的粘接强度可达到1.7Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm**薄修补，**纤维膨胀剂，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

耐久性能

　　较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能

　　修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，24小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。